置具3D打印材料现货供应
不同原理的3D打印使用的材料不同,材料种类非常多,应用不同所使用的材料也不同,需要具体到某种原理、某种应用的3D打印,才能具体说用到什么材料。3D打印材料一般是和具体工艺相连的,选择不同的材料,也就决定了工艺,也就决定了工艺所带来的限制,比方说尺寸精度、更小细节,壁厚,反之,如果知道目标成品必须要达到的尺寸精度、更小细节和壁厚,也可以反过来决定可选的3D打印材料。而陶瓷材料具有强度高、高硬度、耐高温、低密度、化学稳定性好、耐腐蚀等优异特性,在航空航天、汽车、生物等行业有着普遍的应用。但由于陶瓷材料硬而脆的特点使其加工成形尤其困难,特别是复杂陶瓷件需通过模具来成形。模具加工成本高、开发周期长,难以满足产品不断更新的需求。3D打印工程塑料受环境影响较小,有良好的耐久性。置具3D打印材料现货供应
3D打印技术在汽车研发设计中的应用:对于汽车零部件的设计,由于3D打印的快速成型特性,研究人员可以利用3D打印技术,在几个小时或几天内,通过计算机制作出概念模型,再将3D设计图直接转化为实物,减少了复杂零件研制中的开模环节,并具有较高的精度,使车辆设计成本低、研发周期短、生产效率高。而且,3D打印允许多种材料的选择,不同的机械性能以及精确的功能原形制作,使设计人员在前期可以随时修正错误并完善设计,避免相应的错误。利用3D打印技术进行规避错误和更丰富的功能试验,可以提高设计级零件的生产效率,节省研发过程中因错误而造成的人力和物质成本。置具3D打印材料现货供应全彩色石膏混合材料,目前较多应用与3D打印人像、和一些外观验证用。
金属3D打印的原材料以钛合金、铝合金、不锈钢、高温合金、铜合金、镍合金等为主。金属3D打印技术就是选择性激光烧结技术,首先在电脑上完成前期图形设计,在通过3D打印机用高能量激光烧熔塑料、金属或者是玻璃粉末等等细小颗粒,使之变成所需的三维形状的切片,烧结机器通过把这些切片一层一层累积起来,从而得到所要求的部件。3D打印按材料及成型方式不同3D有很多不同类型:LOM。这是以涂有热熔粘合剂的纸张层叠、激光切割轮廓来成型的形式;SLA。利用液体光敏树脂在紫外光照射下能快速固化为固体的方法来成型;SLS。
高性能PEEK材料3D打印的应用:汽车及其他运输机械领域,欧洲PEEK树脂增长更快的是汽车零部件产品市场,尤其是发动机周边零部件、变速传动部件、转向部件等,用PEEK塑料替代了一些传统的高价金属作为制造材料。随着汽车工业对微型化、轻量化和降低了成本的要求,对PEEK树脂的需求将继续增加。在欧洲,有44个零件用PEEK塑料替代传统的金属制品。公用机械零件,对影印机上的分爪、特殊耐热轴承、链条、齿轮等,采用PEEK树脂代替金属,可使零件轻量化、抗疲劳,并能做到无油润滑。金属箔是薄膜层叠加3D打印材料的一种。
3D打印材料如何挑选?SLS选区激光烧结粉末3D打印材料:PA系列尼龙3D打印材料:耐磨、强度高和刚度、良好的耐化学性、优异的长期不变的行为、高选择性和细节解析、生物兼容符合ENISO10993-1和USP、符合欧盟塑料指令批准用于食品接触。该材料的典型应用是全功能的塑料部件更高质量的。但是表面相对粗糙。还有PA3200GF尼龙玻璃纤维材料用于深冲模具或需要特定的刚度,热变形温度高和低磨损的任何其它应用;典型应用于金属外观、热负荷零件的铝填充尼龙材料。目前已有桌面级LS激光烧结PA12尼龙粉末材料也是一个选择。3D打印的金属粉末材料主要有钛合金、钴铬合金、不锈钢和铝合金材料等。航空航天3D打印材料选型手册
3D打印进口光敏树脂材料具有强度高的特点。置具3D打印材料现货供应
3D打印在航空领域应用方向和优势:增加原料的利用率,降低了生产成本,在航空制造领域,对重要零件的使用都需要采用价格昂贵的战略材料,提高材料利用率,降低了制造成本显得尤为重要。从提高材料使用效率来看,传统的制造方法所用的材料很少,一般不会较过2%—5%,材料的极大浪费也意味着机械加工程序复杂,生产时间长。对于难于加工的零件,其加工周期将很大增加,制造周期明显延长,从而导致制造成本的增加。改进零件结构,减轻重量,提高使用寿命3DDAIHNDUIJI航空航天武器装备来说,减重不但意味着可以提高飞行装备在飞行过程中的操纵灵活性,而且还能提高有效载荷重量,节省燃料,降低了飞行成本。置具3D打印材料现货供应
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