定尺电工钢售价

半有机无铬极厚涂层，代号J：

通常以磷酸盐、硅酸盐等无机成分为主，添加一定量的无机填料和有机成分，不含有铬元素。它的膜厚比M涂层更厚，绝缘性比M涂层显提高，冲片性也***提高，在中性气氛或弱还原性炉子气氛中，可承受的消除应力退火温度可高达800℃，在退火时，层间电阻会有一定降低。它也属于环保涂层类。

半有机无铬超厚涂层，代号L：

它是极厚的一种涂层。以有机成分为基础，添加较多的无机填料，以提高涂层绝缘性。这种涂层通常被用于大直径电机，如电站发电机可以进一步改善冲片性能，适合冲压叠片。虽然该涂层具有较高的层间电阻，但不能承受正常的消除应力退火，这是和J涂层大的差异之ー。此外，用户选择该涂层时，应考虑到在焊接过程中或涂层用于高温环境时，涂层会分解放出气体的情况。用户可以和钢厂协商确定该类涂层的层间电阻范围。

在电工钢的采购中，除了厚度、类型、铁损等因素，涂层类型也是一个重要参考因素。因为涂层的功能不仅能提供良好的层间绝缘能力，还有其他一些功能性要求。电工钢涂层类型采购错误案例。用户的工艺原来使用的是半有机薄涂层，这种涂层可承受的消除应力退火温度可高达800℃，结果错采购了自粘接涂层，造成质量异议，因为自粘接涂层不能承受正常的消除应力退火温度。

用户原来使用的是半有机薄涂层，但错采购了超厚的涂层，导致产品在浇铝的过程中散发出非常强烈的气味，**终导致质量异议。

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本钢DC01冲压起皱的案例。从公事公办的角度来看，钢厂没责任，DC01普材，多数标准里甚至是不保这个冲压性能的。从生产控制的角度上来看，这卷材料肯定是有异常的。质保书显示C含量0.002%，**碳了，但是**碳不意味着没有C间隙原子，也不意味这是IF钢。虽说查不到多少生产信息，但无非是炼钢成分控制、冷轧退火曲线、平整延伸率这三个环节没有控制好。成分可以取样检测、退火工艺有生产记录可以追溯，平整延伸率也会有记录。冷轧高强钢IF钢或是烘烤硬化钢，C/N高+平整延伸率低也很容易出现类似问题。

冲压后生锈的问题。

现象：冲压后放1天就生锈

原因：冲压完毕后，原板均匀的油膜会分布不均，比原板更容易锈蚀。

改进方法：

如果冲压后要长时间裸露保存的话，一定要做好防锈处理，特别是在比较潮湿的环境中！防锈无非两种方法：1、隔绝与空气的接触；2、降低环境湿度。根据这两种方法，上海裕鹏国际建议：

1)在冲压完后建议喷防锈油；

2)有很多包装防锈纸都没啥用的，焊个铁框架，下面装轮子，三面和顶部都用防锈纸糊起来，像帘子一样，使用时推过去把冲压件罩起来。里面可以放干燥剂。 电工钢的厚度偏差和精度问题请咨询上海裕鹏。

一般上冷轧都是普通表面交货，麻面的粗糙度是0.6um-1.9um 粗糙度越小，表示越光亮。在汽车行业，这个粗糙度（0.9）用于外板和内板都是ok的，属于中间值。但是0.9这个值通常还是比较不错的，高低要求通常都在范围内。通常来说，色差这个问题，特别是镀锌板，色泽差异不影响主要功能，只是个小细节，所有钢厂都不会因为色差差异手里质量异议。不信你买货的时候在合同里写上，看上家敢不敢签。色差不处理，除了不影响使用。另外一个原因是色差不容易评价，太主观了，有人看觉得严重，有人看觉得轻微。

耐热型电工钢哪里有？上海裕鹏。浙江宝钢电工钢厂家直供

上海裕鹏供应冷轧取向硅钢。定尺电工钢售价

科技创新的加快推进，大数据、互联网、遥感探测等新技术与矿业交叉融合，数字化、智能化技术和装备研发应用，使冷轧卷板，热镀锌卷板，电工钢，汽车钢发展新动能日益强劲，为矿业转型升级，实现创新发展开辟了新领域。近年来，中国冷轧、汽车钢、电工钢、热轧酸洗、热镀锌、电镀锌 公司主要经营国内外各大钢厂的热轧卷板、热轧酸洗、冷轧卷、镀锌板卷，电工钢（矽钢片）及镀铝锌等资源。常年备有大量现货库存，并与国内许多大中型企业建立了稳定友好的合作关系，**提高的市场占有率，树立了良好的企业品牌，形成了以上海为中心，辐射全国的立体营销网络。其产品被广泛应用于汽车、空调、家用电器、防盗门窗、自行车摩托车配件、钢制家俱、超市货架及建筑制品等行业。保持着高速发展，冶金企业的生产经营规模急剧扩张，企业间的兼并重组成为潮流，行业集中度不断提升，公司的管理幅度迅速加大，冶金企业出现了集团化的发展趋势，资源整合成为冶金企业生产经营的重要课题。2004年之后，在中国私营有限责任公司工业化、城镇化飞快扩张的推动下，全球金属矿产领域进入空前的繁荣期，市场供不应求、价格持续飙升、收入回报飞快抬高。而随着2014年全球经济增长格局的转变，未来市场对金属矿产品的需求增长将有所放缓，并低于全球GDP增速。我国冶金矿产从二十世纪五十年代依靠苏联援助，到八十年代进口国外二手设备，再到九十年代高价引进国外较为良好的生产线，由于没有注重对技术的消化吸收，一直难以形成自主创新能力。定尺电工钢售价

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