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弯曲试验。α（Alpha阿尔法）表示弯曲角度（外角），d表示弯心直径，a表示材料厚度。材料能承受的α角越大或者d/a越小，说明材料的冷弯性能越好。

QStE420TM(S420MC)冷弯值0.5T，好于HC340LA的1T；

简单说，弯曲是个单独的检测项目，不能只看屈服、抗拉、延伸率；

HC1030/1300MS 延伸率5~7%，可以折弯吗? 答案是可以折边的，但是需要专门的工艺匹配，而且需要试做磨合。

金相分析（对裂纹问题）、原料做低倍试验，这些项目检测费用很高。可以考虑做扫描电镜试验，费用就低一些。

宝钢电池壳钢。标准Q/BQB 495-2018，牌号BDCK，有光亮表面和麻面两种表面状态交货。光亮表面用来制造碱性电池钢壳，麻面表面用来制造充电电池钢壳。

宝钢电池壳钢的特性：良好的冲压成形性能；高等级的表面质量（FD级别）；高纯净钢质；高精度板厚控制。

由于电池钢壳行业以稳定批量产出取胜，因此用户评价产品质量的好坏很重要的一个指标就是冲压效率。电池壳冲压出来后不可能个个检测检查，等封装电解液后发生腐蚀穿孔，将会产生批量退货，损失的将不仅*是钢材的成本，还有制作电池的成本。所以电池产品批量稳定的生产和一贯制质量管理的要求，是对电池壳钢严苛要求的原因。

电池壳钢常见的缺*陷。拉丝：在钢壳上呈现一条或多条贯穿整个钢壳的肉眼可见的线状缺*陷。

擦伤：在冲压好的电池壳上呈现U形不开口的形态，就是由擦伤缺*陷引起的。

点状凹坑。点状异物压入。

雪花点：在钢壳上呈现的密集点状亮点。

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    硬度：材料局部抵抗硬物压入其表面的能力叫硬度。两把刀背相磕，硬度低的表面会有凹痕。

         屈服：屈服强度，金属材料发生屈服现象时的屈服极限。如，花多大力气把钢棒开始掰弯。

         抗拉：抗拉强度，材料在拉断前承受的上限应力值。如，用上限多大的力可以把钢棒拉断。

材料软硬有两种指向。官方指硬度高低，小厂口语指加工变形难易度。前者和抗拉成正比关系，后者和屈服成正比关系。

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第二代汽车用的先进高强钢因为焊接性能和表面质量不好,所以用的很少，如TRIP；

现在用的非常多的是一代的DP钢，也就是双相钢，类似HC500/780DP这种，价格便宜，能满足大多数的需求。同时针对一些特殊的加工工艺会使用到复相钢CP、TRIP钢、马氏体钢等等。但是这些材料要么延伸率不够高，要么强度上不了1Gmpa，所以要进一步提**度就研究出了三代钢；

这些**度钢和DC系列没有比较的意义，使用的零件，加工方式、零件型面都完全不一样。甚至不同的零件要用不同的钢种，用错了就开裂。

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无油卷宝钢不提质量异议。

原则上是可以订货的。但有2点请注意：

一是卷分条，表面没有出厂盒板好。。

二是表面不涂油，不仅*的容易生锈的问题，而且表面更容易划伤，因为油不仅有防锈的作用，还有润滑的作用。所以不涂油的卷，钢厂不提质量异议。

冷轧5.5mm厚度冷轧，**制品有用。据我所知，某钢厂可以生产极限厚度的冷轧8.0mm

出厂平板平整度，还是宝钢的冷轧产品好。

一般上冷轧都是普通表面交货，麻面的粗糙度是0.6um-1.9um 粗糙度越小，表示越光亮。

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n值（加工硬化参数）。n值是0很正常，有很多牌号不对n和r值做规定。比如欧标DC03不强制要求做这两个，然而DC06必须检测n值并做保证。即使DC03的延伸率到52，DC06只有46，也不意味着DC03冲深杯就比06好，如看R过小的话容易出弧形条纹或小裂纹。N0是沿轧制方向的n值，N值是和试样方向一致的N值。拉伸应变参数n值（变形抗力-强度，随变形程度增大而增加的性质）；n值是衡量材料均匀变形的能力。n值和r值，是很直观反映冲压性能的指标，比屈服/抗拉/延伸的数值更靠谱。不同材质有不同n值；n值与板材厚度密切相关，不适合测量厚度小于0.5mm材料的n值；n90表示样条垂直于轧制方向的n值。

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