上海高精度宝钢拉伸板规格型号

时间:2021年09月09日 来源:

包钢SPCC 2.5*1500*C 8.86吨 边部10mm处厚度只有2.41mm,头部中间厚度2.45,边2.43 2.44,4米处2.46 边2.43 2.44;50米处左第3条达到2.45,右第2条达2.45;表面可以的。断刀处左首条2.44,第2条达到2.45,右第1条2.44,第2条达到2.45。实宽1505,中间2.45 2.46.尾部20米发现有划伤。尾部切除有4米。尾部边部2.45,中间2.47.

包钢SPCC 2.5*1250*C 7.67+7.65吨,加工记录:厚度2.44~2.46mm

包钢冷轧2.5mm厚度卷板实厚检测实录

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弯曲试验。α(Alpha阿尔法)表示弯曲角度(外角),d表示弯心直径,a表示材料厚度。材料能承受的α角越大或者d/a越小,说明材料的冷弯性能越好。

QStE420TM(S420MC)冷弯值0.5T,好于HC340LA的1T;

简单说,弯曲是个单独的检测项目,不能只看屈服、抗拉、延伸率;

HC1030/1300MS 延伸率5~7%,可以折弯吗? 答案是可以折边的,但是需要专门的工艺匹配,而且需要试做磨合。

金相分析(对裂纹问题)、原料做低倍试验,这些项目检测费用很高。可以考虑做扫描电镜试验,费用就低一些。




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是 可以根据宽度或厚度或钢种来区分罩退和连退的,但不是太准确。类似1700mm这种特别宽的料一般是罩退生产的,3.5mm厚度的材料一般也是罩退生产的。宝钢的连退工艺非常先进,管理和控制非常严格。一般来说,连罩退产品的使用性能差异并不大,刻意地去区分罩退和连退料,老观念,对宝钢料意义并不大。罩退(罩式退火)性能好,其实这种说法已经过时了。某些钢种用罩退生产难度小,但同时罩退缺点也很多,这就是连退(连续退火)被后来推出的原因。DC05,DC06这个级别用罩退生产,延伸率容易达标,然而部分DC03、DC04的罩退产品延伸率高,其实也并不但但是退火工艺的原因,原料成分体系也有很大关系。现在,连退的性能也很好。另外,很多罩退产线因为人员配置、设备维护没以前投入多了,产品性能反而不太稳定。

本钢浦项是罩退还是连退?是连退。国内新产线基本上都没有用罩退了。



r值(塑性应变比plastic strain ratio、塑性形变比、厚向应变系数、厚向异性系数)。希望各方向上的r值差异尽量小,从而保证成形的均匀。

它是评价薄板深冲性能非常重要的参数。拉伸试验中,宽度方向变窄程度与厚度方向变薄程度的比值,就是r值。微观上,大多数晶粒都朝某个特定方向上排列(学术上称为{111}织构)时,r值是极值。r值小于1就表示容易冲压开裂,冲压性能不好;r值越大冲压性能越好。

r值其实就是材料在平面上承受一定压力或拉力时,抵抗变薄或变厚的能力。r值大时,材料在平面方向的流动优先于厚度方向的流动。材料轧制方向是主要延伸方向,有平均r值的概念,就是在0°、45°、90°三个方向上的平均值;r值不适合厚度小于0.5mm的材料,大于2.0mm的材料一般也不要求。

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焊接性跟镀层的关系很是紧密。镀锌层对焊接是有影响的,镀层越厚,焊接难度就越大。如果使用电阻焊,通过调整电流、压力、速度/时间,单面90之内都可以通过小幅调整达到类似的焊接质量。不同镀层,焊接难度不一样,难度从小到大排序:锌铁合金<纯锌<锌铝(5%的铝,其余为锌)<锌铝镁(5~13%的铝,2~4的镁,其他元素占1%,其余为锌)<铝锌(约55%铝,约1.6%硅,其余为锌),因为铝是非常难焊接的,其次为锌。镀层厚度增加该怎么焊接呢?焊接机同时有小电流和大电流两种电流,要升高小电流,下调大电流。有时在焊接部位涂点油能提高焊接性能,但具体效果要看具体情况了。

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冲压件表面有条纹,原因是各向同性太小,各向异性太大,也就是R值太小。这个问题还会导致沿拉伸方向凹凸的竖条纹,月牙状缩颈等加工不良。杯形零件冲压深度越深、杯底直径越小,对各向同性的要求越高,如可乐罐、电池壳、汽车滤清器外壳,等。用DQ料(如DC03、BLD、SPCD、WDQ、ST13)不行的,要用深冲或特深冲级别,否则就是选材不当。性能:屈服/抗拉/伸长/R90/N90,176/302/50%/2.41/0.25和性能144/285/50%/1.80/0.25相比较,从拉伸成型角度讲,前者优于后者。

这个问题可以参照“不良名称”——拉伸应变痕,滑移线,冲压起皱,冲压橘皮,冲压斜条纹。马达壳,滤清器,电池壳都是属于多到次深拉延。不是只看延伸率。钢质纯净度,钢种if,表面质量(划伤麻点之类的),n值r值等等都有要求的。宝钢给车厂供的侧围外板是什么要求,这就是什么要求。只是在色差,斑迹等表面的要求上略低而已。 上海高精度宝钢拉伸板规格型号

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