全合成汽车机油中山代理厂家

换油季选什么样的润滑油？1、什么叫更好的润滑油？若是原来使用矿物油，现在选择使用全合成润滑油，它的性质发生了改变，在基础油和添加剂的配合下，效能发挥的更加稳定，这就等于是你换了更好的润滑油，在产生摩擦的时候也会更加顺滑，阻力更小。2、好的润滑油到底能不能省油？当合成润滑油与矿物润滑油处于同一低温环境时，合成润滑油在低温时更加顺滑，流动性更好，也更耐用。发动机启动的瞬间，润滑油能够更快地覆盖到发动机的各个部件上面形成一个油膜，从而在极短时间内有效起到润滑防护作用。提示：不同的润滑油会影响润滑油消耗量，虽说润滑油的消耗量主要取决于发动机的生产技术，不过选择不同的润滑油的确是有不同的辅助作用。质量的全合成润滑油相对来说会更加稳定，润滑油本身的消耗也会更少。3、好的润滑油能提高燃油经济性（省钱）？润滑油老化后会影响动力增加油耗，而品质不高的润滑油在长时间高温状态下容易腐蚀老化，致使动力下降，当动力下降时想要达到理想速度就只有猛踩油门，这就意味着更多的油耗。所以说从车况的角度来说，用更好的润滑油对我们的油耗指数也更加友好。驰臣让代理商低投入、拓宽赚钱渠道与思维，为客户提供同级别产品更低价格、更有强劲市场竞争力的润滑油。全合成汽车机油中山代理厂家

一、使用全合成机油，能够保护发动机。1、全合成机油，粘度低，低温流动性好，到达摩擦表面时间短，油膜形成速度快，缩短了发动机在冷启动时的干磨时间，延长了发动机使用寿命。2、全合成机油，润滑效果好、衰减慢、对发动机有保护作用。3、全合成机油，清洁性。可以有效避免沉积物形成，从而保持发动机内部的清洁，延长发动机使用寿命。二、降低零部件维修或保养成本。1、延长蓄电池寿命。全合成机油，粘度低，低温流动性好，冷启动阻力小，减少了蓄电池放电电流，延长了蓄电池更换周期，以普通家用车为例，一个普通蓄电池的价格在500元左右，带自动启停的蓄电池，价格在1000元左右。2、延长了三元催化的寿命，全合成机油，蒸发损失少，可以减少废气排放，保护了三元催化。以普通私家车为例，清洗三元催化需要200元-500元，更换则需要1000元-2000元。三.、节省燃油。全合成机油，润滑性能好，零件之间的摩擦小，发动机阻力小，可以降低油耗。四、减少机油消耗。全合成机油，油膜更加稳固，能缓解发动机烧机油，对一些烧机油厉害的某品牌车来说，可以节约机油用量。
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汽车保养过程中更换机油品牌是正常现象，而每一次更换实际都有微量混加！发动机换机油的方式非常原始，是利用「引力/重力」方式让机油从机体内流出。然而内燃机有复杂的油道，熄火后必然会有一些机油残留在油道中；那么在加注其他品牌机油时自然会有些混合，不过基数不大也不会有明显的影响。但是过量混加就会出问题了，因为机油的添加剂配方五花八门，不同企业的研发技术方向也会存在很大的差异，所以不排除不同品牌机油混加会造成化学反应。机油常规添加剂包括：极压抗磨剂，防蚀剂、油性剂、消泡剂、分散剂、乳化剂、防锈剂以及粘度指数改进剂等等。成品机油中依靠不同添加剂比例或类型的调整，可以实现偏性能、偏静音或偏节油等多种选项，而且同品牌的不同系列都会有很大差异。所以混用机油真有可能让机油的某些功能失效，发动机长期使用“混合油”有可能造成严重磨损（烧机油）、高温或者机油乳化等诸多问题。总结：没有谁能够保证机油混用后仍有稳定的性能，所以混用机油是非常不理智的做法，除非车辆已经在等待报废。其次应急混用机油倒是没有问题，比如某些烧机油的车辆已经达到预警线，不添加机油的磨损已经很严，混加机油至少短时间内能够提升基础油的润滑能力。

关于汽车保养的常识。01机油更换机油其实是润滑油，我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。机油如果按照种类分，可以粗略分为三类：普通机油，半合成机油，全合成机油。在换机油的时候，只要不带“合成”字样，就全算“普通”机油。机油衰减有一定期限，“普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500，全合成机油一般在10000公里左右。所以，从一般公认概念上说，换机油时间首先看里程。普通：5000公里；半合成：7500公里；全合成：10000公里。在国外，新车基本都要10000km~20000km换一次机油，以德国为例，它的高速公路不限速，车辆可以快速的在上面行驶，同时路况也比较良好，不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少。但是在堵车的时候，频繁的起步会加大发动机的负载状况，而且开开停停会使发动机产生大量的泥油，还可能会有灰尘进入发动机，机油由此变得浑浊。驰臣机油产品****各地，深受广大用户的信赖和好评，做良心好油，让客户用上质量稳定放心的产品。

般情况下，打开后的润滑油会逐渐变质，润滑效果也会随之下降造成巨大浪费。只要合理储存机油，打开不等于变质！水分正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。氧气机油由基础油和添加剂组成，虽然基础油一般都比较稳定，但是机油中其重要作用的添加剂稳定性要弱很多，遇到空气中的氧很容易产生化学反应，特别是在有阳光照射的环境下，导致添加剂变质，大幅降低了机油的抗氧化性、清洁性等特性。杂质杂质主要影响机油的清洁度，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能。驰臣全合成润滑油以科技、全员参与、质量、客户满意为质量方针，与您携手共创未来。遂宁全合成润滑油价格

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为达到标准，机油添加剂都做了些什么？其实基础油的技术已经相当成熟，提神机油性能的重任更多时间落在了机油添加剂上，特别是为了达到以上提到的某些标准时，那么机油里的添加剂到底有哪些呢？清净剂（Detergent）引擎在高温操作时会产生漆膜（Vanish）和积碳（Carbon）的现象，这些必须靠机油中的清净剂来，其成分为金属盐类。分散剂（Dispersant）引擎在低温操作时，如非高速长时间行驶，会产生所谓的油泥（Sludge）为防止其产生，机油中必须添加分散剂，将油泥均匀的分散在机油中避免油泥沉积在机油滤清器，汽门推杆及活塞环上，造成润滑油路不顺而致使未被润滑的部分凿成磨损。抗氧化剂（Anti-Oxidant）机油在引擎的高温下，特别容易与空气造成氧化反应，机油氧化之后颜色会加深，黏度会提高，因而增加引擎的负荷，同时氧化之后产生的有机酸也会腐蚀引擎的零件，因此保持机油的氧化稳定性是很重要的，尤其是在极高温的涡轮引擎。防锈添加剂（Anti-Rust Additive）为防止引擎的金属零件生锈，理所当然必须添加防锈剂，此种添加剂的成份均含有一极性基（Polar Radical），利用分子间的极性吸附于金属表面，保护金属免受空气，水分及盐分侵蚀而生锈。全合成汽车机油中山代理厂家

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