福建混合气体灭火

时间:2024年11月17日 来源:

同档次同品牌15MPa和20MPa的IG541灭火系统在钢瓶使用量上有25%左右的差距,相应的占地面积也有一定的差异。更不用说使用的各种部件的数量了,一定有差别。就使用性而言,20MPa与15MPa相比,压力较高,系统的传输距离相应也更远,这意味着它可以保护更大的面积,而系统数量相对减少,减小施工量,降低整个工程成本,也可以降低施工带来的不可控概率,带来一定的安全保障。另外,根据设计规范的要求,20MPa喷嘴末端压力为二级充压灭火系统≥2.1MPa,减压后,一级充压与二级充压基本相同。只要是符合标准和质量要求的产品,并正确操作,20MPa系统并不会比15MPa的更危险。事实上,现在国际上大多数地区使用的是30MPa的系统。丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司,欢迎您的来电哦!福建混合气体灭火

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地铁IG541气体灭火系统:随着城市的发展,城市轨道交通的建设热度不减,但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。湖南气体灭火效果丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司。

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烟烙尽(IG—541)介绍:组成:52%氮、40%氩、8%二氧化碳三种气体。特点:比空气略重,属于惰性气体灭火剂,以气态储存,其储存压力一般分为15MPa、20MPa和30MPa。优点:烟烙尽是一种绿色环保型灭火剂,在灭火时不会发生任何化学反应,不污染环境,无毒、无腐蚀,具有良好的电绝缘性能,不会对被保护设备构成危害,也无须延迟喷放,这是其它灭火剂所不具备的特点。工作原理:通过降低防护区中的氧气浓度(由空气正常含氧量的21%降至12.5%左右),使其不能维持燃烧而达到灭火的目的,为物理反应,属被动灭火。

IG541气体灭火系统又称混合气体灭火系统,是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统,技术相对较新,是“绿色”环保灭火系统。IG-541灭火系统的三组成分是均来自大气。它是一种绿色灭火剂,是哈龙灭火剂的理想替代品。IG541气体灭火系统中使用的灭火剂是一种混合气体,IG541灭火剂由52%氮、40%氩、8%二氧化碳三种气体组成,是一种无色、无味、无毒、无导电的气体。IG541混合气体灭火系统可用于灭火:A木材、纤维材料等可燃固体表面火灾;B类-可燃液体火灾,如庚烷、汽油燃烧引起的火灾;C灭火前可切断气源的气体火灾;E类电气设备火灾。丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司,有想法的不要错过哦!

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烟烙尽(IG541)系统由灭火剂储瓶组(含压力表、瓶头阀)、驱动瓶组(如需要)、气动手动启动器、选择阀、单向阀、集流管、低泄高封阀、减压装置、喷嘴、甁组架、管道系统及自动报警灭火控制系统等组成。根据工程要求,利用上述设备可方便地组成单元单独系统和组合分配系统,实施对单区或多区的消防灭火保护。其工作原理为在规定的时间里向防护区域喷射一定浓度的混合气体,并使其均匀地充满防护区的灭火系统。混合气体灭火系统采用全淹没方式灭火。丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司,欢迎您的来电!云南医院气体灭火价格

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IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢?车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房,采用全淹没式灭火,能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑,从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑,车站气体灭火系统设置为组合分配式系统,空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区,也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标,烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度,达到不支持燃烧的水平,不但能做到及时抑制并扑灭火灾,并能有效防止复燃。福建混合气体灭火

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