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比较好创新安全度:带有时钟延迟的多样化锁步冗余和多样化定时模块(GTM、CCU6、GPT12)存取权限系统安全管理单元DMAI/O、时钟、电压监控器开发和文档符合ISO26262标准，支持高达ASIL-D安全要求AUTOSARV3.2和V4.x。系统优势多样化锁步架构，减少ASIL-D系统开发工作量高集成度，降低复杂度，节省大量成本Delta-sigma模拟到数字转换器，实现快速精细测量全新单电源方案，实现同类产品中极其的功耗，同时节省外部电源成本在性能、封装、存储空间和设备方面可以扩展，为跨平台设计方案提供灵活度可以作为单一锁步提供CANFD连接能力（灵活数据速率）安全性可在QM到ASILD之间扩展，适用于工业和汽车应用仿真器件芯片(ED)，用于多核调试、跟踪和校准高温封装选项，扩展温度范围X3D3C09E120SR。 1P610SR。DS90LV028AQDQFTQ1

集成电路芯片IC:指的是在一些领域里面实现特定功能的电路，可以分为两个层级:，芯片/元器件，如CPU(处理器)、GPU(图形处理器)、DSP(数字信号处理器)、MCU(微处理器)和FPGA(现场可编程门阵列)等;第二，模块层级，通常属于混合集成电路，以芯片为和元件的二次集成，即在同一基片上将分立的半导体芯片、单片集成电路或微型元件通过膜工艺进行混合组装，这些模块可直接安装于不同的设备和系统中，可或协同完成系统所规定的总体工作目标。CR0603J100KP05ZTPL9053AD-DF4R-S。 TPL9053AD-DF4R-S。

CL21B223KC6WPNC，CL05B103KA5NNNC，EEU-ED2G470，ECQ-E2103KB，ORZ271M0JTA-0508，CL32A157MQVNNNE，EEE-FP1V470AP，EEE-FP1V221AP，CL31B475KAHVPNE，CL21B103KB6WPNC，CL10C101JB81PNC，CL21B104KBC5PNC，CL21B473KCCWPNC，CL31B225KBHVPNE，CL10B103KB8WPNC，CL31B475KBHVPNE，CL10B104KB8WPNC，CL10B104KB8WPNC，CL05B104KO5NNNC，CL31B105KCHNNNE，EEE-FTJ681XAP，CL31B106KOHVPNE，EEH-ZC1V470V，CL10A106MP8NNNC，CL31B226KQHNNNE，CL05A104KP5NNNC，CL21B106KOQNNNE，CL10B103KA8NNNC，CL10B102KB8NNNC，CL10B104KB8NNNC，

汽车芯片主要分为三大类：功能芯片（MCU，MicrocontrollerUnit）、功率半导体、传感器。功能芯片，主要是指处理器和控制器芯片。一辆车能在路地上奔跑，离不开电子电气架构进行信息传递和数据处理。车辆控制系统主要包括车身电子系统、车辆运动系统、动力总成系统、信息娱乐系统、自动驾驶系统等几大部分，这些系统下面又存在着众多子功能项，每个子功能项背后都有一个控制器，控制器内部会有一颗功能芯片。功率半导体，主要负责功率转换，多用于电源和接口，例如电动车用的IGBT功率芯片，以及可以使用在模拟电路与数字电路的场效晶体管MOSFET等。传感器，则主要用于各种雷达、安全气囊、胎压检测等。597-3301-507F。 ATB3225-50012CT-T001。

MLX81325LLQ-BMA-003，MLX81325LLQ-BMA-003，W25Q128JVSIMTR，MIC920YC5-TR，CY8C4127LQI-BL473，Q24,0-JXS32-8-10/15-T1-FU-WA-LF，OPT3002DNPR，TCA9535RTWR，MLX81109KLW-CAE-125-RE，MLX81315KLQ-BMA-001-RE，LM258DR，MLX81115KLW-AAD-100-RE，MLX92251LSE-AAA-001-RE，MLX81109KLW-CAE-126-RE，LMR36006AQRNXTQ1，TPS92638QPWPRQ1，INA186A2QDCKRQ1，24LC21AT/SN，24AA024T-I/MNY，LM53600LQDSXRQ1，S9S12ZVL32F0MLCR，TOBY-L210-03S-01，MP2456GJ-Z，NINA-B306-00B-00，MP2322GQH-Z，STM32G030J6M6，TLV172IDCKR，TLV172IDCKT，MLX90248ESE-EBA-000-RE，S912ZVML32AWKH，PFD2015-182MEC。 KRE105290R2D。CFM80S120

BLF7G27LS-100。 HMC3296。DS90LV028AQDQFTQ1

从PLD和ASIC这个角度来讲，元件、器件、电路、系统之间的区别不再是很严格。不仅如此，PLD器件本身只是一个硬件载体，载入不同程序就可以实现不同电路功能。因此，现代的器件已经不是纯硬件了，软件器件和以及相应的软件电子学在现代电子设计中得到了较多的应用，其地位也越来越重要。 电路元器件种类繁多，随着电子技术和工艺水平的不断提高，大量新的器件不断出现，同一种器件也有多种封装形式，例如：贴片元件在现代电子产品中已随处可见。对于不同的使用环境，同一器件也有不同的工业标准，国内元器件通常有三个标准，即：民用标准、工业标准、标准，标准不同，价格也不同。标准器件的价格可能是民用标准的十倍、甚至更多。工业标准介于二者之间。DS90LV028AQDQFTQ1

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