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设计冗余电路也不是简单的复制粘贴。例如芯片厂可以增添某些处理流程中的处理能力余量，例如上文提到的冗余内存、缓存，这可以让芯片及时处理缓冲时序问题以及处理可能存在的变化；冗余也可以是选用成熟度较高的IP核，尽管它不一定是运算速度快的，但能很大程度提高可靠性；冗余还可以让处理器在运算某些算法是采取稳定策略而不是效率策略，尽可能避免运算出错带来的危害。总的来说，冗余并不是多余。业内自动驾驶领域工程师曾指出：“设计的许多方面都是经验法则。他们可能会要求预留30%的余量，来提供一个时序缓冲。这可以在物理设计中处理遇到的异常情况。这种余量绝不是浪费，更像是物理设计或过程关键问题的保险。”SAK-TC234L-32F200FAB22+英飞凌原厂出来全新质量货，汽车级芯片。BYG23T-M3/TR现货供应

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什么是车规级芯片？车规级芯片，是指完全满足所有“车规认证”要求，并通过第三方认证机构认证的汽车芯片。与消费级芯片相比，车规级芯片需要面对更为苛刻的应用环境，对其可靠性、安全性要求极其严格。车规级认证技术难度较大，需要投入一定的人力物力和时间进行测试，同时越复杂的产品所需的时间越久、费用越高。对于新进入企业来说，即使通过车规级认证，仍然需要长时间的客户导入过程。通常认为车规级芯片需要通过AEC-Q系列、功能安全标准ISO26262的认定。AEC-Q系列认证是车规级芯片的基本门槛。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子协会(AEC)。虽然不是强制性的认证制度，但目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准。IS026262标准是汽车供应链厂商的准入门票，为汽车电子电气系统的整个生命周期中与功能安全相关的工作流程和管理流程提供指导。此标准定义了汽车安全生命周期和ASL两个关健概念。BYG23T-M3/TR现货供应

深圳市与时同行科技发展有限公司是一家一般经营项目是：经营电子IC、内存套片芯片、晶振晶体、电容电阻电感、连接器、数码成品、电子元器件和电子数码产品的销售；货物及技术进出口。（法律、行政法规、决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。深圳与时同行拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供IC芯片，电子芯片，通信产品，电子产品。深圳与时同行致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。深圳与时同行始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使深圳与时同行在行业的从容而自信。