安装空气管道生产

大多数厂家对压缩空气输送空气管道没有得到应有的重视，在考虑生产线的配置、设备选型、位置摆布时，往往只注意对主体设备(例如：空气压缩机，过滤器，干燥机，储气罐等)的选择，对其耐压性，耐候性、抗油性、泄漏性、伸缩性等都不了解，造成压缩空气输送空气管道氧化生锈，漏气、变形，老化变脆等等，加上没有专业人员设计，安装压缩空气输送空气管道，大多数是由土建工程公司凭经验和想象安装，在安装布局时也非常不合理，没有精确计算，造成压力损耗大，流量损失快。始终如一的高质量内部表面干净。安装空气管道生产

空气管道螺纹加工，螺纹连接的管段螺纹加工可以用手工和机械加工两种方法。手工螺纹加工是用管子铰板在管子上加工出螺纹，机械加工通常用套丝机进行，当管径较大或螺纹较长时，可以用车床加工。加工好的螺纹应当有必要的工作长度和螺纹尾长度为1-2扣螺纹。管螺纹必须完整、光滑、不得有毛刺和乱丝，断丝和缺丝的总长度不得超过螺纹总长的10%，并在纵方向上不得有断缺处相靠。坡口加工、焊接空气管道在取得安装管段之后，应根据管壁厚度、管径大小，决定是否开坡口或坡口尺寸，管壁厚度大于3mm时，就应开坡口，当空气管道需要双面焊时，应开双面坡口，当焊缝质量要求高时，坡口应用机械加工，无特殊要求时，可用氧-乙炔焰切割坡口。空气管道按照企业压缩空气所属的空气介质该用淡灰色来标明。

压缩空气碳素钢空气管道的坡度应符合技术文件规定，无规定时，倾斜坡度就为12.5/1000~25/1000，法兰连接应管与空气管道同心，连接螺栓应自由穿入，两法兰对接面应平行，平行度允许偏差应不大于法兰直径的1.5/1000。管支架和管卡安装应符合下列规定：支架安装位置正确，固定牢固，管子与管卡接触紧密，空气管道支架和管卡处不应有管子的焊缝。管支架间距直管部分应符合规定，弯曲部分应在起弯点附近增设支架。管支架之间不应直接接触。软管安装应符合下列规定：外径大于30mm的软管，较小弯曲半径不小于管外径的7倍。软管不得有扭曲变形。

在供气覆盖面积大、供气点多、总行程长的用气情况下，传统树状结构的压缩空气供气管路的管网布局不再适用，容易形成盲端和下级管路之间的气体回流，造成压力波动。针对这一问题，在改造方案中将整个管网系统设计成了集中供应的三级环状管网配置。在第1级，主管线环绕整个厂房；在第二级，按厂房区域又分成三部分，每部分形成二级环路；在第三级，各用气点由二级环路就近取点，引管接到用气设备，消除原来不合理的管路形式和结构。这样一来，在任何位置均可获得双方面的压缩空气，若在某支线用气量突然大增时，可迅速补充，减少压力降。铝管材质本省和空气中的氧气反应形成氧化铝薄膜能够很好的抗后续的腐蚀和氧化。

管网布局结构的这种改变，是改善系统性能的关键一环。在环状主干线上配置适当阀门。配置阀门有利于**控制、有效调控和检修切断之用。在用气量大而对压力要求不高的用气点，安装减压阀以减少其用气时对系统压力的影响。缩短管路行程，重新设计各级空气管道的管径。减少弯头的使用和管径的突然变化，从而减少压力损失。特别是系统的主管路，主路管径采用φ89mm，管道材料为不锈钢；支路管和次级管的安装规格分别为φ56mm和φ22mm的不锈钢管。个别设备的用气量较大，则管径稍有调整。其他气体空气管道颜色为：氧气（天蓝）、氢气（深绿）、氮气（黄色）、二氧化氮（黑色）、真空（白色）。空气管道按照企业

不需要焊接，胶合或绞合，省时。安装空气管道生产

利用从贮气罐返流气体压力的变化，自动关闭或打开减荷阀，控制系统的供气量。放散管是指压缩机至后冷却器或贮气罐之间排气管上安装的手动放空管。在压缩机启动时打开放散管，使压缩机能空载启动，停车后通过它放掉该段管中残留的压缩空气。冷却水的进水管和排水管通称冷却水管路，用于冷却压缩机的气缸、润滑油及各级冷却器中的压缩空气。油水吹除管路是指从各级别冷却器、贮气罐内向外排放油和水的管路，排放出来的油、水汇集在废油沉淀箱中。负荷调节管路是指从贮气罐到压缩机入口处减荷阀的一段管路。安装空气管道生产

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