湖南汽车驾驶舱域控制器辅助系统

时间:2022年04月30日 来源:

网关控制器是整车电子电气架构中的中心部件,其作为整车网络的数据交互枢纽,可将CAN、LIN、MOST等网络数据在不同网络中进行路由。此外,由于自立网关控制器的存在,整车电子电气架构的设计可以更加优化,整车厂可以通过它来提高整车拓扑结构的可扩展性、整车的安全性,以及整车网络数据的保密性。因此,网关控制器已经日益成为整车电子电气架构中不可或缺的重要部件。网关的主要作用就是车辆的数据交换,主要是应用在使用总线车辆的汽车上,由于总线能够单线双向传输。这样就会需要一个数据交换器。在整车正常运行的工况下,将IGBT的电流能力发挥到较大,整车动力性更强。湖南汽车驾驶舱域控制器辅助系统

面向未来汽车电子电气架构的域控制器平台:“四化”对汽车电子电气系统的需求可以总结为:有效的变形管理,高计算性能,高通讯性能,有效的跨域功能协调和软件持续更新升级。另外,汽车“四化”的功能很大程度上依靠软件实现,软件驱动创新是未来汽车“四化”的中心。当前汽车采用分布式汽车电子电气架构,该架构在计算性能、通讯带宽、变形管理和支持跨域功能等方面均存在瓶颈。另外,由于以高度嵌入式控制器为主,硬件与软件高度集成,在车辆批产后软件难以升级,较难支持软件创新。湖南汽车驾驶舱域控制器辅助系统通过CAN总线通讯接口与相关被控对象进行指令与信息的传递。

新能源汽车整车控制器VCU市场分析:开发出好的和具有中心竞争力的电动汽车,产品设计必须采用正向开发模式。必须进行顶层设计,首先站在整车性能的全局角度,对整车进行较全系统的功能理解,制定能清晰定位产品功能及性能的整车电控系统解决方案,以VCU设计为主的系统设计,并通过充分依托VCU及整车控制系统整体解决方案,对包括BMS、MCU、ABS、PDU、BCM、TCU等控制器在内的整体动力系统及各大执行总成系统进行选型设计。电控是电动汽车三大中心零部件之一,包括整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)。电动汽车整车控制器(VCU,VehicleControlUnit)是电动汽车(混合动力汽车、纯电动汽车)动力系统的总成控制器,负责协调发动机、驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作,具有提高车辆的动力性能、安全性能和经济性等作用。

为何引入域控制器:以驾驶辅助系统举例来说,为了满足未来自动驾驶的功能需求,必将为汽车软件系统带来更多的代码量和软件包,运行和存储这些代码就需要更大的存储空间和更强的运算能力。为了不让车载网络架构更加复杂,将已有的分散小型控制器加以整合成为域控制器并配以开放式的整体架构,成为现今汽车电系统发展的趋势。为了承担起相应功能域的运算和控制任务,多核高性能的控制器将逐渐进入车载控制系统。所谓“域”就是将汽车电子系统根据功能划分为若干个功能块,每个功能块内部的系统架构由域控制器为主导搭建。当驾驶员踩下加速踏板或制动踏板,动力电机要输出一定的驱动功率或再生制动功率。

在软件系统运行过程中,不同功能函数被事先定义好的排序文件(Scheduling)依次调用、逐个运行。静态驱动系统的优点是资源分配问题被事先一次性解决,每个函数的具体运行区间亦被提前锁定。这满足了一些对于行车安全有苛刻要求的功能函数运行需求,比如决定安全气囊是否打开的功能函数被固定地每几毫秒运行一次,以便紧急情况下气囊得以及时打开。域控制器内部构架(AdaptiveAUTOSAR):当我们在谈论域控制器的时候,是要利用其强大的运算处理能力为庞大的汽车软件集中运算提出可能,一般来说它是一个复杂的多核电控单元。然而回首十年前,大多数汽车电子控制单元一般为16Bit单核处理器。这一技术跨越意味着,控制器供应商要在底层应用软件上下更大功夫,升级已有的开发工具链,才有可能在开发这一复杂系统的同时有效控制成本。当今量产的汽车电子控制器大多采用的是依据AUTOSAR或OSEK开发的静态驱动系统。对汽车行驶控制的功能新能源汽车的动力电机必须按照驾驶员意图输出驱动或制动扭矩。湖南汽车驾驶舱域控制器辅助系统

故障和数据存储模块铁电存储器可以存储标定的数据和故障码,车辆特征参数等,容量32K。湖南汽车驾驶舱域控制器辅助系统

车身域(车身电子)随着整车发展,车身控制器越来越多,为了降低控制器成本,降低整车重量,集成化需要把所有的功能器件,从车头的部分、车中间的部分和车尾部的部分如后刹车灯、后位置灯、尾门锁、甚至双撑杆统一连接到一个总的控制器里面。车身域控制器从分散化的功能组合,逐渐过渡到集成所有车身电子的基础驱动、钥匙功能、车灯、车门、车窗等的大控制器。车身域控制系统综合灯光、雨刮洗涤、中控门锁、车窗控制;PEPS智能钥匙、低频天线、低频天线驱动、电子转向柱锁、IMMO天线;网关的CAN、可扩展CANFD和FLEXRAY、LIN网络、以太网接口;TPMS和无线接收模块等进行总体开发设计。湖南汽车驾驶舱域控制器辅助系统

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