北京汽车CAE工业仿真公司

企业为什么要建立仿真分析规范：随着CAE仿真分析工作在企业的开展，大量的工程师参与到CAE仿真分析工作中去，不同的分析工程师在分析过程中，由于自身掌握的相关专业知识、软件掌握能力以及对产品本身的理解程度，往往在模型简化、网格划分、边界条件的处理上各不相同，具有较大的随意性，这就造成了不同的分析人员对于同一问题分析结果有一定差异，导致产品设计者对于分析结果的怀疑；在这种情况下要对此分析结果反复校核，浪费大量人力物力。基于以上原因，重视新产品研发的企业迫切需要建立自己的CAE仿真规范，用来解决目前CAE仿真存在的各种问题。通过CAE仿真规范的建立，一方面可以用以指导、规范有限元分析工作；另一方面可以形成自身的知识积累，便于其他分析人员快速进入到规范的工作流程中，使企业的CAE仿真工作高效、快捷、准确的进行，为产品研发提供强有力的保障。CAE仿真把工程（生产）的各个环节有机地组织起来。北京汽车CAE工业仿真公司

CAE仿真技术在电子电器行业的应用： 随着电子产品的集成度越来越高，不管是组件级还是系统级的热设计都面临着诸多挑战：1、 损耗的分布。如果研究对象为一块PCB板，则要把握板内的热源分布情况；2、 热流通道的设计。热流通道是指热量从模组中散出的路径，要考虑组件在系统中的位置和系统气流流通及接触导热所提供的散热通道。3、 热-应力耦合。各层材料在热膨胀系数上不一样，当组件上的元件工作发热时，就会产生热应力，这些应力将产生变形。应该分析及控制这些应力，不使它危害到组件的结构安全。4、 热-电耦合。PCB板上的电流会产生热量，影响温度分布，因此应该研究热－联合求解的问题。5、 减小系统噪音。减小系统噪音在日用电子品的开发中占有重要地位，低噪音的设备通常有更好的销售前景。好的气流通道与低转速低噪音的风扇通常能够明显地减小系统噪音。而通过强大的建模软件功能、快速高效的网格剖分工具以及高鲁棒性的算法，ANSYS可以解决这些极其复杂的问题。北京汽车CAE工业仿真公司各层材料在热膨胀系数上不一样。

管理信息系统：工程管理的成败，取决于能否做出有效的决策。管理方法和管理手段是社会生产力发展水平的产物。市场经济环境中企业的竞争不光是人才与技术的竞争，而且是管理水平、经营方针的竞争，是管理决策的竞争。决策的依据和出发点取决于信息的质量。所以，建立一个由人和计算机等组成的能进行信息收集、传输、加工、保存、维护和使用的管理信息系统，有效地利用信息控制企业活动是CAE系统具有战略意义、事关全局的一环。工程的整个过程归根结底是管理过程，工程的质量与效益在很大程度上取决于管理。

基于CAE仿真的冲压回弹影响因素研究：回弹产生的机理为说明回弹的形成机理，以等截面梁的纯弯曲为例进行研究。设梁具有一个纵向对称平面，且在这个平面内受到一对弯矩M的作用，如图l所示。由于采用平截面假定，两个横截面A1B1和A2B2在弯矩作用下作相对旋转但仍皆垂直于梁的对称平面。于是凸面的纵向纤维受拉伸而凹面B1B2的纵向纤维受压缩在垂直于对称平面的某一平面N1N2上纤维保持长度不变，称之为中性平面(neutralsurface)，它将梁内受拉纤维和受压纤维分开。CAE在国内有限元法应用较为普遍。

CAE仿真在汽车仪表板热分析中的解决方案：表板（instrument panel）是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。汽车仪表盘PCB板的散热是汽车行业在可靠性设计中经常会遇到的问题，通过CAE仿真指出PCB板里各组件的温度，热流道等，为进一步改进结构设计提供了理论依据，为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了明显的作用。大数据对建模仿真的挑战主要体现在思维方式、利用现有建模仿真技术处理大数据还存在问题。汽车CAE仿真哪家好

高温会对子元器件的性能产生有害的影响。北京汽车CAE工业仿真公司

中国企业CAE仿真缺什么：开始，仿真标准和规范缺失。企业不缺软件培训手册、使用指南、使用技巧、使用案例，企业缺一套与产品设计及研发流程相适应的仿真标准和规范。没有标准，企业不知道在设计和研发过程中何时用什么软件做什么仿真；没有规范，企业不知道如何做、做成什么样是对的，所以仿真结果一直波动，无法作为设计的参考。第二，组织体系和文化环境缺失。企业不缺软件使用人员、软件培训课程，也不缺身怀技能的毕业生。企业缺一个有利于人才培养、考核与激励的组织体系和文化环境。队伍不能稳定，人才不能持续进步，是知识经济时代较严重的问题。北京汽车CAE工业仿真公司