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轴承温度过高怎么解决？

轴承温度过高是一个比较常见的现象，问题出现我们要知道轴承温度过高的原因，然后寻找解决和处理的办法。下面就简单说一下：轴承温度过高的原因及解决办法。

轴承温度升高的现象：

(1) 有警报电铃响。

(2) 机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。

(3) 温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。

(4) 发出轴承温度升高的故障信号。

轴承温度升高的原因：

(1) 轴承冷却水中断。

(2) 油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。

    产品目录都提供其产品的极限转速值，实践证明，在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低，轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。提供了几承润滑形式的极限转速修正系数（K）。必须注意，对脂润滑轴承，其极限转速一般*是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%，但对油雾润滑系统，其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速，因为滚动体与保持架表面是滑动接触，用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架，不仅可将滚动体隔开来，而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格低廉的保持架，通常只能使滚动体保持分离。因此，它们存在着易出***和令人苦恼的滑动接触，从而导致更低的极限转速。一般来说在较高转速的工作场合下，宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承；在较低转速工作场合下，可选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承的极限转速，一般约为深沟球轴承的65%，圆柱滚子轴承的70%，角接触球轴承的60%。推力球轴承的极限转速低，只能用于较低转速的场合。对于同一类轴承，尺寸愈小，允许转速愈高。在选用轴承时。 进口耐高温轴承代理商

在哪些情况下，选择高温轴承修复比较合算

二、与专业轴承企业合作的好处

  用户在修理轴承的业务中，如能取得专业轴承企业的合作，将可能得到以下好处：

(1)可以明确修理的各个工序的技术要求，以及怎样保证所修理轴承的总体质量。

(2)可以利用专业轴承厂的许多专门经验，这些经验能可靠地、高效率地而又经济地达到工艺要求。

(3)可以向专业轴承企业订购工卡量模具，借用于修理业务，可能较为经济而且省却很多麻烦。

(4)可以向专业轴承企业订购诸如保持架，滚动体、铆钉等配件，可能使修理工作简单方便而经济。

耐高温轴承的型号

耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况：

1、轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的，其后置代号按JB/T2974的规定：

零件经高温回火处理，工作温度可达150C°，其置代号为/S0；

零件经高温回火处理，工作温度可达200°C，其置代号为/S1；

零件经高温回火处理，工作温度可达250°C，其置代号为/S2；

零件经高温回火处理，工作温度可达300°C，其置代号为/S3；

零件经高温回火处理，工作温度可达350°C，其置代号为/S4）。

2、轴承的零件由耐热钢制造，其后置代号按JB/T2974的规定：

材料为Cr4Mo4V，其后置代号为/HN；

材料为Cr14Mo4，其后置代号为/HN1；

材料为Cr15Mo4V，其后置代号为/HN2；

材料为W18Cr4V，其后置代号为/HN3。

    哪些原因造成高温圆柱滚子轴承不能达到预先计算的使用寿命1）安装不当所有过早失效的轴承中约有16%是由安装不当（通常是野蛮装配…）和未意识到采用正确的安装工具所引起的。要进行正确和有效的安装与拆卸，不同的安装可能需要使用机械的、液压的或加热的方法。使用**工具和技术进行的专业安装，是获得机器比较大化的无故障运行时间的一个重要步骤。（2）润滑不当虽然在使用‘免维护’轴承（即预先填充润滑脂的密封轴承）的地方不需要考虑这一问题，但是在过早失效的轴承中，仍然有36%是由于使用润滑剂的技术参数不正确或不足以满足应用上的要求所引起的。不可避免的结果是：缺少正确润滑的轴承将会远在预期使用寿命到来之前就失效。由于轴承通常是机器中**不易接近的部件，忽略润滑经常会导致各种问题。在无法使用手工润滑的情况下，可以考虑选用全自动润滑系统，以获得比较好的润滑效果。（3）污染轴承是精密的部件，如果轴承和它的润滑剂不能远离污染物，则轴承无法有效地运行。而且，由于预装润滑脂的长久性密封轴承只占全部轴承的很小一部分，在所有过早失效的轴承中至少有14%要归因于污染问题。（4）疲劳机器过载、保养不当或被忽视。 干燥室用耐高温轴承销售

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耐高温轴承类别

耐高温轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。

普通结构耐高温轴承：主要指是按照常用轴承结构，采用耐高温材料如耐高温轴承钢等，设计的轴承，主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球等轴承。

耐高温调心球轴承

高温调心球轴承：在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有由保持器引导的两列钢球。调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。

轴承带有冲压钢保持架，以***白色高温润滑脂润滑，可用于-40至+300℃的温度环境，可以满足300℃以内工作条件。

轴承通常按普通级公差生产，且游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。

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