南京工业齿轮箱加工

时间:2021年03月26日 来源:

齿轮箱结构分类:1. 一级行星两级平行轴(双馈)该种结构主要用于2MW以及2MW以下功率的风电齿轮箱,用一组平行级代替行星级,可靠性高,但体积与重量大。2. 两级行星一级平行轴(双馈)该种结构主要用于2.5MW以上功率的齿轮箱,承载能力强,体积小,重量轻,直径小但横向长。部分2MW以下齿轮箱也采用了该种结构。3.带主轴齿轮箱(双馈)主轴安装在齿轮箱内部,结构紧凑,主轴承油润滑,有利于延长寿命,减轻重量。4. 紧凑型齿轮箱(半直驱)通常也叫半直驱齿轮箱,半直驱是兼顾有直驱和双馈风电机的特点。这个特点决定了半直驱一方面能够提高齿轮箱的可靠性与使用寿命,同时相对直驱发电机而言,能够兼顾对应的发电机设计,改善大功率直驱发电机设计与制造条件。并用吸铁棒检查滤芯处的油液是否含有铁屑或其他杂质。南京工业齿轮箱加工

高速轴串动:1.四点角接触轴承损坏四点角接触轴承的滚子和滚道的磨损会使滚子和内滚道的间隙加大,从而使高速轴产生串动。2.四点角接触轴承外圈转动角接触轴承的外圈是由销子进行定位,当销子过短或者销子断裂都会使外圈无法轴向固定而发生旋转,使轴承外圈和调整垫、端盖等发生相对滑动摩擦,致使端面磨损加大轴向间隙,出现高速轴的串动现象。3.高速轴圆螺母松动这是高速轴串动出现较多的原因。圆螺母锁定螺钉松脱或断裂会使螺母无法锁定,在四点角接触轴承的轴向冲击下向电机方向松动,致使轴承两半内圈间隙越来越大。轴承内圈的串动往往导致了齿轮轴轴颈的磨损,因此这种情况下高速轴一般都报废更换。无锡地铁齿轮箱设计润滑油热管理系统,控制润滑油的温度。

齿轮箱的各类故障振动信号分析的方法总结:频谱分析将复杂的时域信号转化为简单的单频率简谐振动频域信号的合成。频谱分析能够分析信号能量和频率的分布,为进一步分析和判断故障提供依据。解调分析能够获得故障信号的调制频率成分,求出信号的包络曲线和包络谱。观察解调谱频率成分的幅值和分布,对深入查找齿轮箱故障的性质、部位非常有用。对于齿轮箱的故障诊断,啮合频率是齿轮振动中较为突出的成分,它是齿轮齿廓磨损的一个灵敏指标,同时齿面上产生点蚀、剥落等损伤以及齿轮发生断裂、胶合等故障也会在啮合频率及其各次谐波成分上表现出来。齿轮传动中的许多缺陷都是以边带形式呈现出来,因此在频谱图上对啮合频率成分两侧的边频带进行分析也是一个重要环节,这就需要运用解调分析、细化谱分析。

提高齿轮箱清洁度的方法:1、使用专业的清洗装置,如超声波清洗机。2、对清洗及清洗后的工序进行严密的控制。制定合理的清洗工序,不同产品的清洗工序要根据实际生产进行摸索;清洗后零件摆放的周围环境应保持干净,并使用正确的方法进行保存。3、零件清洗干净或装配后不得再进行后续加工,如打磨等。4、零件或部件要进行两次清洗。对于整台齿轮箱,各零件要在装配试车前清洗一次,待试车完后,要再清洗一次,目的是将试车时产生的各种杂质(如未清理的铁屑,齿轮磨合期产生的铁末)清理干净,重要产品的试车时间应相对长些;对于单个零件(非整台订货),要在入库前和出库后装配前各清洗一次。5、对于在齿轮箱实际运转过程中产生的铁屑无法清理时,可在适当位置增加磁性吸铁,并对其进行定期清理。齿轮箱应用范围普遍,例如在风力发电机组中的应用。

齿轮箱故障诊断的策略齿轮箱是齿轮与轴承共存的统一机械体,其因加工缺陷或者受到压力而产生的种种故障都值得关注,一般而言,通常采用以下几种方法:倒频谱分析的办法倒频谱分析也称二次频谱分析,是近代信号处理科学中的一项新技术。当机械信号的频谱图出现难以识别的多族调制边频时,倒频谱可以分解和识别故障频率,分析和诊断故障产生的原因。针对于具备若干对的齿轮相互啮合的齿轮箱振动频谱图,因每一对齿轮啮合的时候会出现边频带,当个别的边频带交织集中分布时,只进行频率细化的识别分析是远远不够的,因倒频谱会把功率谱当中的谐波转变为倒频谱图里面的单根谱线,它的位置也就暗示着功率谱中相应的谐波频率相隔时段。倒频谱的另一个明显优势是相对于传感器的信号传输路径或者测点方位反映不灵敏,对于频率的调控和振幅的数值间的关联不敏感,反过来有助于监测故障信号的大小,而未测量出某一个测点振幅的具体数值。如果有堵塞现象或杂质较多,应立即更换滤芯。南通杭齿齿轮箱

具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。南京工业齿轮箱加工

齿轮箱噪音处理:齿轮箱是机械传动中普遍应用的重要部件,一对齿轮啮合时,由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差,在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声,齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的基础零件,降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:1.齿轮设计方面。 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。南京工业齿轮箱加工

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