空气管道设计

压缩空气管道的设计与安装：国内各工厂、企业压缩空气输送管道均是直线型，单向管道，这样会造成前端工作岗位可以正常工作，后端岗位压力及流量供应不足。另外，在安装设计时，没有考虑分段区控制阀的设置，一个区域或一台设备出现故障会造成全厂停产误工。在安装时，也很少考虑排水问题，很多企业的压缩空气输送管道非常凌乱，有空中飞的，也有地下埋的，错综复杂，无法排水。也有部分厂家采用PVC或PPR作为输送管道，由于其伸缩率较大，而没有考虑到伸缩口的问题。因此，在设计和安装压缩空输送管道时， 一定要让有压力管道资质和具备专业设计和安装和公司来设计、规划和安装。以便保证生产企业的正常运转，提高效率，降低成本，保证品质。国内空压机配套的压缩空气输送管道，原本都是碳钢管、镀锌管以及pvc管。空气管道设计

在安装压缩空气管道时有什么要求？安全阀应垂直安装，在投入试运行时，要及时调校安全阀。安全阀的调校在系统上进行，开启和回座压力要符合设计文件的规定。管道的坡度应按图纸的要求进行调整，调整方法可以利用支座达到坡度要求，焊缝应设置在便于检修、观察的地方。与传动设备连接的管道，安装前内部要处理干净，焊接固定管口一般应远离设备，以避免焊接产生应力对传动设备安装精度的影响。管道与机器连接前，应防止强力相对，在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度。管道在安装前应对设备管口、预埋件、预留孔洞、钢结构等涉及管道安装的内容进行复核。阀门安装前，按设计文件核对其型号，并按介质流向确定其安装方向。当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装；如以焊接方式安装时，阀门不得关闭。仪表元件的临时替代：所有仪表元件安装时，均采用临时元件替代，等试压、冲洗、吹扫工作结束后，投料前再正式安装。过滤器空气管道除油压缩空气管道在系统水压试验、吹扫和气压试验后，应填写“高压管道试验、吹扫检查记录”。

压缩空气管路在国家对特种设备所属的压力容器及压力管道越来越严的管制下，一种新型的压缩空气管道压缩空气管路系统诞生了，那就是铝合金快捷安装管路系统。这种全性能压缩空气管道系统是专门为空压站系统设备而设计生产的。压缩空气管道方铝管的零件，提高利用率，同时效果很好，制造的过程也不复杂，材料方面可以节约不少，所以国家也很推行使用方铝管，让方铝管得到更多利用，这样也算是为环保工作做贡献，现在方铝管已经普遍得到利用，性价比也较高。

空气管道走向纵横交错，弯绕曲折，即使用途、用量相近的管路，其行程也长短不一，造成介质的无谓消耗和压力损失增大。管路规格多，没有按需要在各级合理配置适宜管径的管路，主管路口径过小，其它支路任意放大或缩小，末端过滤器众多。这些都增大了系统的压力降，在接头处会有混流情况发生，导致压力损失大，影响管路的使用寿命，对气体的稳定性也极为不利。管路系统中没有设计安装必要的控制阀门，不利于对系统分区控制和系统检修。管路系统中除上游压缩空气站处设有储气罐外，中间环节无缓冲储气罐配置。重新规划设计管网的结构布局。压缩空气管道的侧送风是目前气流的一种常见形式。

压缩空气管道系统其他措施：排水设施的改进。在压缩空气储气罐底部加装保温伴热装置，为使已凝结析出的液态水彻底排出，将压缩空气储气罐底部的手动排污阀改为电子排水器，自动排放油/水，减少进入过滤器和干燥器的杂质和油污。同时，将油水分离器、除油过滤器等的浮球式排水器改为电子排水器，定时排水。此外，在压缩空气管道系统增设自动疏水装置，以便随时将系统中的液态水排出，保证压缩空气的干燥度。干燥器运行操作调整。根据空气湿度的不同，对干燥器的控制器进行调节，适当缩短吸附塔的运行切换时间。一般在冬季将运行周期从20min改为10min，其他季节保持不变另外按照工艺要求，定期检查并按时更换吸附剂，及时检测吸附塔压力变化.监测再生气量是否充足。利用管卡、密封圆、整体式卡环组合成一个整体。昆山液化空气管道标准

现在铝合金压缩空气管道在压缩空气系统中已普遍使用。空气管道设计

压缩空气管道应选用可萃性低、内壁光滑的管道并尽可能减少接头及管件的凹凸不平，当然对超纯水系统的管道进行清洗也是非常必要的。压缩空气管道含有大量的水分、杂质、油，并形成弱酸性气体，对无缝钢管造成腐蚀，特别是焊接部分或破损处，人工焊接易造成虚焊点，易泄露，且漏点不易查找。管壁粗糙造成初始压降大，增加耗能。压降每增加1bar，至少增加7%的空压机功率。压缩空气管道路系统中所有高纯度、高洁净的气体均需通过管路输送到仪器用点(POU)，为了达到仪器对气体的质量要求，在气体出口指标一定的情况下，则更需重视配管系统的材料选用和施工质量。空气管道设计